Pour en savoir plus, consultez la FAQ sur le projet.
Une première en Ontario : la capitale des VCA au Canada façonne l’avenir du transport collectif
Zone X.O, exploitée par Investir Ottawa, en collaboration avec Transports Canada, la Ville d’Ottawa, EasyMile et leurs partenaires, mettra à l’essai une navette autonome au pré Tunney, du 3 au 13 novembre 2020.
Le projet en bref
- Il s’agit du premier essai routier d’une navette autonome à basse vitesse en Ontario.
- Il s’agit du premier projet du genre approuvé dans le cadre du Programme pilote de mise à l’essai de véhicules automatisés de l’Ontario.
- La navette autonome fera une boucle de 1,5 km sur le campus du pré Tunney.
- Le véhicule utilisé est la navette EZ10 d’EasyMile, qui peut transporter jusqu’à six personnes assises.
Objectifs de recherche
- Mieux comprendre les processus de planification et d’approbation pour la mise à l’essai de navettes autonomes sur les routes canadiennes.
- Évaluer comment de telles navettes se comportent dans diverses conditions réelles.
- Guider les prochains essais de navettes autonomes à basse vitesse.
Qu’est-ce qu’une navette autonome à basse vitesse?
- Il s’agit d’un petit véhicule électrique doté de la technologie de conduite autonome qui peut transporter jusqu’à six personnes assises.
- Il se déplace en moyenne à une vitesse de 25 km/h (ou moins).
- Un opérateur est présent à bord pour prendre le plein contrôle de la navette au besoin.
- Les navettes circulent généralement sur un trajet programmé et utilisent des capteurs et un logiciel pour analyser leur environnement, s’orienter dans l’espace et éviter les obstacles.
Principaux partenaires
Partenaires du secteur privé
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