Véhicules aériens sans pilotes (UAV) et drones

La zone DARTT

Zone X.O est la destination incontournable au Canada pour tester les capacités des drones et des robots et pour améliorer les compétences de pilotage dans un environnement contrôlé.Élaborée en partenariat avec InDro Robotics, soit la principale entreprise canadienne de R.-D. en robotique, la Zone d’essai et de formation pour les drones et la robotique avancée (DARTT) sera la première installation de ce type au Canada à intégrer les critères du National Institute of Standards and Technology (NIST) dans la conception de son site et dans ses activités d’entraînement. La zone DARTT aide les entreprises technologiques à mettre à l’essai et à évaluer les capacités des technologies robotiques aériennes et terrestres.

Cet espace extérieur distinct qu’abrite l’installation de R.-D. privée de Zone X.O présente une variété de surfaces, telles que du gravier, du sable et de l’eau, des rampes, des trottoirs et d’autres objets conformes aux normes du NIST, offrant un environnement stimulant pour mettre à l’essai les robots terrestres et leurs opérateurs.Dans la zone DARTT, les entreprises pourront voir comment les appareils robotiques terrestres gèrent les surfaces mixtes et les diverses conditions météorologiques, et tester des capacités spécialisées, comme la technologie autonome de détection et d’évitement (DAA) et la localisation et la cartographie simultanées (SLAM). La zone présente par ailleurs une grande enceinte en filet pour tester en toute sécurité les scénarios de défaillance des drones, ainsi qu’une piste d’entraînement répondant aux critères du NIST permettant d’améliorer le pilotage de précision et le maniement du cardan.

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La zone DARTT offre un soutien complet à la simulation permettant de tester à distance votre système robotisé dans un environnement urbain contrôlé. Avec Ansys, nous disposons d’une réplique numérique du site de mise à l’essai reproduisant ses propriétés optiques et diélectriques. Nous pouvons ainsi transposer la simulation physique reposant sur les données par caméra, lidar et radar dans un environnement numérique en utilisant différents simulateurs robotisés, comme Webots. Les antennes des réseaux radio et cellulaires peuvent aussi être simulées pour évaluer leur performance et optimiser leur conception. Employez le portail de simulation d’Ansys pour tester différentes configurations de capteurs ainsi que votre connectivité à un réseau de communication avancé avant de passer à la mise à l’essai sur le terrain.

Zone DAART+ (Site de Killaloe)

Zone X.O dispose désormais d’un espace aérien de classe G où les entreprises peuvent tester leurs grands aéronefs et leurs applications robotiques avancées au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) et à altitude élevée. La zone DARTT+, désignée comme centre d’essais aéronautiques de Transports Canada, est un site d’essai et d’entraînement de drones et d’applications de robotique avancée située à l’aérodrome de Killaloe (Ontario). Ce site offre de nouvelles possibilités pour l’essai, la validation et la démonstration d’un grand nombre de technologies émergentes dans le domaine de l’aviation et des drones, y compris les systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) et les véhicules aériens sans pilote. Situé sur un emplacement unique, il dispose d’une infrastructure et d’équipements essentiels, dont la 4G/5G, et est disponible pour les PME, les universités, les municipalités, les provinces, les territoires, Transports Canada et d’autres services du gouvernement fédéral.

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Découvrez la simulation

De nos jours, les drones sont plus essentiels que jamais. Ces aéronefs télépilotés servent notamment à faire de la surveillance, à livrer des colis et à améliorer les communications. Or, leur mise à l’essai peut s’avérer complexe et coûteuse si on n’a pas un plan bien ficelé. Notre équipe utilise Ansys STK pour élaborer diverses mises en situation numériques ainsi qu’Ansys Speos et les analyses d’éléments finis de HFSS pour réduire les frais de conception des capteurs et des antennes de communication des drones. En outre, on peut simuler la gestion thermique des batteries des drones à l’aide d’Ansys Icepak.

Inscrivez-vous sans frais pour accéder au portail de simulation de Zone X.O et obtenir une consultation gratuite sur la pertinence des essais de simulation pour vos projets.

Formation et certification

Grâce à un partenariat avec InDro Robotics, les clients de la zone DARTT ont maintenant accès à une certification pour les opérations de SATP de base et avancées. Les participants acquerront les connaissances et les compétences nécessaires pour piloter leurs drones en toute sécurité, dans le respect des règlements de Transports Canada. Des révisions de vol (nécessaires à l’obtention du certificat pour opérations avancées) sont offertes sur place. Tous les cours sont donnés par InDro Robotics, une entreprise qui affiche une longue et impressionnante feuille de route en matière de prestation de formation à des professionnels du drone conformément au Règlement de l’aviation canadien (RAC). InDro Robotics forme depuis longtemps des policiers, des premiers répondants et des équipes de recherche et sauvetage. Elle donnera bientôt des cours spécialisés pour des opérations plus complexes, ainsi que des microcertifications.

Pour apprendre aux côtés de certains des instructeurs de pilotage de drone les plus chevronnés au Canada et profiter de formations en ligne disponibles en tout temps pour tous les niveaux d’expérience, cliquez ici.

Urgences

Recherche d’une personne portée disparue avec des caméras à imagerie thermique et de multiples drones
Livraison de trousses de premiers soins et de matériel médical
Établissement et balisage d’une route d’évacuation après un tremblement de terre ou une inondation
Transmission d’informations sur la situation aux policiers et aux autres intervenants
Planification des données et de la surveillance pour le centre opérationnel d’urgence

Extinction d’incendie

Diffusion vidéo pour améliorer la compréhension de la situation, la planification de l’utilisation des ressources, l’évaluation des risques et la prise de décisions
Détecteurs et outils d’analyse pour signaler la présence de gaz dangereux
Techniques d’analyse de pointe pour repérer les secteurs à risque et les colonnes de fumée ou de gaz et établir les routes d’évacuation

Prévention

Repérage des foyers d’incendie en forêt ou en zone sèche afin de les circonscrire
Surveillance des incendies urbains
Détection des points chauds
Surveillance ponctuelle des inondations et des incendies
Modélisation topographique numérique pour évaluation et prédiction rapides des risques
Cartographie avant et après sinistre pour diriger les opérations de sauvetage et apprendre de l’incident

Sécurité urbaine et frontalière

Drones policiers pour patrouiller dans les secteurs à risque
Surveillance et analyse du comportement des foules
Inspection frontalière
Inspection de secteurs inaccessibles ou industriels
Surveillance et signalisation des coups de feu
Signalement et reconstitution des accidents
Transmission d’informations sur la situation aux intervenants sur le terrain par flux connecté

Surveillance et inspection

Inspections de la route
Surveillance de réseau ferroviaire
Gestion de port
Inspection des rives
Circulation routière
Planification des aménagements urbains
Analyse des habitudes de vie

Analyse de l’air

Surveillance de la pollution de l’air par vols planifiés avec des capteurs
Relevés météorologiques
Détection de gaz
Inspection de tuyaux et d’autres infrastructures fixes pour détecter les fuites
Localisation des nuages et des panaches

Qualité de l’eau

Analyse de la qualité de l’eau
Détection des fuites de pétrole
Surveillance de la flore
Surveillance et signalisation des perturbations temporelles ou de santé de l’habitat
Analyse hyperspectrale et multispectrale de la santé de la flore
Surveillance de précision et dénombrement des poissons

Gestion d’événement

Diffusion vidéo en continu
Contrôle du périmètre et détection des mouvements
Analyse (dénombrement de la foule, secteurs les plus denses)
Tracé et planification de parcours pour tenir compte des goulots et des points achalandés
Localisation et répartition du matériel aux intervenants au bon endroit et au bon moment

The place to harness potential

“InDro Robotics est le premier expert au Canada en matière de technologie des véhicules aériens sans pilotes (UAV) et des drones. Notre expertise en la matière nous permet de fonctionner de façon inédite, d’utiliser les UAV commerciaux pour la surveillance et la collecte de données et de fournir une vaste gamme de service dans divers domaines, dont la lutte aux incendies et le sauvetage. Nous cumulons des milliers d’heures de vol et sommes fiers de collaborer avec des organisations importantes comme Transports Canada, l’Agence spatiale canadienne, la NASA et, maintenant, Zone X.O. Ce sera un privilège de travailler avec Investir Ottawa et les nombreuses entreprises qui ont recours à ses services afin de mettre le plein potentiel des UAV au service de la société.”

Philip Reece, chef de la direction, InDro Robotics Inc.

“Nous sommes fiers de participer aux importants travaux de recherche et développement technologique en cours à Zone X.O. Notre poste de contrôle au sol IRIS UxS pour systèmes sans pilote a été créé pour faciliter le pilotage sécuritaire de drones et de véhicules autonomes au-delà de la visibilité directe. Zone X.O collabore avec les premiers répondants en vue d’intégrer l’utilisation de systèmes sans pilote dans divers types d’opérations d’urgence, notamment de recherche et sauvetage.”

Ranald McGillis, président, Kongsberg Geospatial