{"id":3575,"date":"2025-08-22T09:53:46","date_gmt":"2025-08-22T13:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/areaxo.com\/?p=3575"},"modified":"2025-08-22T09:54:48","modified_gmt":"2025-08-22T13:54:48","slug":"en-vedette-a-its-canada-2025-la-toute-premiere-navette-autonome-canadienne-toutes-saisons-a-vitesse-moyenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/areaxo.com\/fr\/blog\/en-vedette-a-its-canada-2025-la-toute-premiere-navette-autonome-canadienne-toutes-saisons-a-vitesse-moyenne\/","title":{"rendered":"En vedette \u00e0 ITS Canada 2025 : la toute premi\u00e8re navette autonome canadienne toutes saisons \u00e0 vitesse moyenne"},"content":{"rendered":"

Ottawa (Ontario), 20\u00a0mai 2025<\/strong> \u2013 Une coalition intersectorielle d\u2019innovateurs \u00e0 l\u2019avant-garde de la mobilit\u00e9 autonome au Canada se r\u00e9unira lors de l\u2019\u00e9v\u00e9nement ITS Canada\u00a02025 pour pr\u00e9senter le tout premier projet pilote canadien de navette commerciale automatis\u00e9e \u00e0 vitesse moyenne, con\u00e7ue pour fonctionner en toutes saisons sur les voies publiques. Ce projet vise \u00e0 offrir une mobilit\u00e9 inclusive et accessible \u00e0 tous, y compris aux personnes en situation de handicap. Anim\u00e9 par la Kanata North Business Association (KNBA), le panel explorera les le\u00e7ons tir\u00e9es des essais ant\u00e9rieurs de navettes autonomes \u00e0 basse vitesse, les cadres de s\u00e9curit\u00e9, ainsi que les strat\u00e9gies de conception inclusive qui fa\u00e7onnent l\u2019avenir des syst\u00e8mes de transport intelligents (STI) au Canada.<\/p>\n

Intitul\u00e9e \u00ab\u00a0Four seasons Testing and Deployment of a Medium Speed Automated Shuttle in Canada\u2019s Largest Tech Park\u00a0\u00bb (Essais quatre saisons et d\u00e9ploiement d\u2019une navette autonome moyenne vitesse dans le plus grand parc technologique du pays), l\u2019\u00e9v\u00e9nement aura lieu le mercredi\u00a021\u00a0mai\u00a02025 \u00e0 14\u00a0h, au Ottawa Conference and Event Centre. Il s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 des essais \u00e0 basse vitesse r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 Ottawa en 2019 et 2021 avec un v\u00e9hicule Ford e-Transit autonome de niveau\u00a04, fourni par Aurrigo.<\/p>\n

Con\u00e7u pour affronter toute la rudesse du climat canadien, le v\u00e9hicule subira d\u2019abord des tests rigoureux \u00e0 Zone\u00a0X.O, un complexe de R-D toutes saisons exploit\u00e9 par Investir Ottawa. Il sera ensuite d\u00e9ploy\u00e9 sur les routes publiques du Kanata North Technology Park, le plus grand p\u00f4le technologique du pays. Lors des essais le v\u00e9hicule devra composer avec la neige, la glace, le vent, la pluie et les feuilles mortes, pour refl\u00e9ter les conditions de la route r\u00e9elles des municipalit\u00e9s canadiennes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce projet repr\u00e9sente une avanc\u00e9e majeure. Le fait de passer \u00e0 un v\u00e9hicule commercial modifi\u00e9 capable de fonctionner \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es, en toutes saisons, \u00e7a laisse pr\u00e9sager des solutions de transport de dernier kilom\u00e8tre intelligentes, s\u00fbres et inclusives\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kelly\u00a0Daize, directrice g\u00e9n\u00e9rale de la KNBA et mod\u00e9ratrice du panel. \u00ab\u00a0Nous sommes fiers de collaborer avec les leaders du secteur et le gouvernement pour \u00e9tablir une nouvelle norme en mati\u00e8re de d\u00e9ploiement r\u00e9el des v\u00e9hicules autonomes au Canada.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le panel mettra en vedette\u00a0:<\/p>\n

Kelly Daize, directrice g\u00e9n\u00e9rale, Kanata North Business Association (mod\u00e9ratrice)<\/p>\n

Dana Borschewski, vice-pr\u00e9sidente r\u00e9gionale Am\u00e9riques, Aurrigo<\/p>\n

Mehdi Masoumi, fondateur, Deaf.AI<\/p>\n

Dr Noah Ray, ing\u00e9nieur en m\u00e9canique, Zone X.O (Investir Ottawa)<\/p>\n

Ensemble, ils aborderont les sujets suivants\u00a0:<\/p>\n